5. kafli

Frá punkti B til C hækkar verðið úr 70 dölum í 80 dali og eftirspurt magn, Qd, minnkar úr 2.800 í 2.600. Með miðpunktsaðferðinni fæst:

Tölugildi eftirspurnarteygninnar er 0,56. Eftirspurnin er því óteygin á bilinu B–C, þar sem tölugildið er minna en einn.

Á bilinu D–E fæst:

Tölugildi eftirspurnarteygninnar er 0,83. Eftirspurnin er því einnig óteygin á bilinu D–E.

Á bilinu G–H fæst:

Prósentubreyting eftirspurnarmagns er neikvæð þegar verðið hækkar, en teygni er flokkuð eftir tölugildi hlutfallsins. Tölugildið er 1,47, ekki −1,47, og eftirspurnin er því teygin á bilinu G–H.

Frá punkti J til K hækkar verðið úr 8 dölum í 9 dali og framboðið magn eykst úr 50 í 70. Með miðpunktsaðferðinni fæst:

Framboðsferillinn er teyginn á þessu bili, það er teygni hans er meiri en einn.

Frá punkti L til M hækkar verðið úr 10 dölum í 11 dali og framboðið magn, Qs, eykst úr 80 í 88:

Framboðsferillinn hefur einingarteygni á þessu bili.

Frá punkti N til P hækkar verðið úr 12 dölum í 13 dali og framboðið magn, Qs, eykst úr 95 í 100:

Framboðsferillinn er óteyginn á þessu bili.

Eftirspurnarferill með fasta einingarteygni er rétthyrndur breiðbogi: margfeldið P $\times$ Q er fast, þannig að eins prósentubreytingar verðs og magns vega hvor aðra upp. Hann er því ekki bein lína. Þegar magn er lítið er ferillinn brattur, en hann verður flatari eftir því sem magnið eykst. Með hefðbundnum ásum er ferillinn kúptur að upphafspunkti; lýsing upprunatextans á honum sem íhvolfum er því ekki stærðfræðilega rétt.

Framboðsferill með fasta einingarteygni er bein lína sem liggur frá upphafspunkti. Á slíkum geisla er Q í föstu hlutfalli við P, svo prósentubreyting magns jafngildir prósentubreytingu verðs. Bein lína sem sker annan hvorn ásinn utan upphafspunkts hefur ekki fasta einingarteygni.

Hve stórum hluta kostnaðar við búnaðinn bílaframleiðendur geta velt yfir á kaupendur ræðst af hlutfallslegri teygni eftirspurnar og framboðs, samkeppni og því hvort krafan gildir um alla framleiðendur. Óteygin eftirspurn auðveldar verðhækkun, en kostnaðurinn færist yfirleitt ekki allur yfir; við teygna eftirspurn bera framleiðendur stærri hluta hans með lægri álagningu eða hagnaði. Til lengri tíma geta bæði kaupendur og framleiðendur einnig breytt hegðun sinni.

Ef tölugildi eftirspurnarteygninnar er 1,4 við núverandi verð eykur lítil verðlækkun heildartekjur að öðru óbreyttu, því selt magn eykst hlutfallslega meira en verðið lækkar. Sé teygni 0,6 eykur lítil verðhækkun heildartekjur, því magnið minnkar hlutfallslega minna en verðið hækkar. Við einingarteygni breytir örlítil verðbreyting heildartekjum ekki til fyrsta stigs. Það eitt sannar þó hvorki að tekjur séu í hnattrænu hámarki né segir hvaða verð hámarkar hagnað; til þess þarf einnig upplýsingar um eftirspurnarferil, kostnað og stærð verðbreytingarinnar.

Verðteygni framboðs á bensíni er prósentubreyting framboðins magns deilt með prósentubreytingu bensínverðs, að öðru óbreyttu. Mælingin á við tiltekið verðbil og tímabil; hún segir því ekki sjálfkrafa til um viðbrögð við öllum verðbreytingum eða til lengri tíma.

Miðpunktsaðferðin gefur um −30,77% breytingu á eftirspurnarmagni og 41,27% tekjuaukningu. Tekjuteygnin er því um −0,75. Í þessu dæmi er brauð óæðri vara, því eftirspurnarmagn þess minnkar þegar tekjur aukast, að öðru óbreyttu.

Krossverðteygni eftirspurnar er prósentubreyting eftirspurnarmagns epla deilt með prósentubreytingu verðs appelsína. Þegar jafnan er leyst fyrir breytingu eftirspurnarmagns epla fæst:

Prósentubreyting eftirspurnarmagns epla = krossverðteygni $\times$ prósentubreyting verðs appelsína

= 0,4 $\times$ (−3%) = −1,2%. Eftirspurnarmagn epla minnkar því um 1,2% að öðru óbreyttu. Jákvæð krossverðteygni sýnir að epli og appelsínur eru staðgönguvörur í dæminu; þegar appelsínur lækka í verði færist eftirspurn frá eplum til appelsína.